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Dal 23 al 25 ottobre alla Fiera di Padova

Auto: il 'Vintage' a quattro e due ruote scende in pista

ultimo aggiornamento: 21 settembre, ore 13:38
Tre le aree espositive: case automobilistiche con club e scuderie, commercianti e restauratori, ricambistica e modellismo
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Roma, 20 set. - (Adnkronos) - Auto e moto d'epoca scendono in pista alla Fiera del settore, in programma a Padova dal 23 al 25 ottobre prossimi, all'insegna dei grandi numeri degni di un settore che gode di ottima salute ed in crescita. ''Il veicolo d'epoca con il suo carico di storia, tradizione e vissuto arricchisce indubbiamente l'auto nuova'', sottolinea Mario Carlo Baccaglini presidente della societa' Intermeeting, organizzatore di 'Auto e Moto d'Epoca'.

Anche perche', osserva ancora, ''come testimoniato dal pubblico presente nella nostra manifestazione, l'auto storica e' caratterizzata dalla passione con la P maiuscola, quella molla che trasforma spesso i visitatori, da semplice pubblico a clienti fedeli. E rende il settore immune dalla crisi economica. Ormai l'auto storica e' anche considerata a tutti gli effetti un bene rifugio cui il trascorrere del tempo ne aumenta il valore. Seppure per il vero appassionato cio' non e' importante''.

'Auto e Moto d'Epoca' e' articolata in tre aree espositive, case automobilistiche con relativi club e scuderie, commercianti e restauratori, ricambistica e modellismo. Dalle ultime edizioni e' presente anche il segmento Collezionismo Vintage, area che raccoglie proposte e suggestioni a 360° dal mondo dei motori. La sezione 'Passione e bellezze d'epoca' dedicata a club e scuderie mette in mostra uno straordinario patrimonio ed universo popolato da vetture e progettisti, corse e motori, stile ed innovazione tecnologica che hanno segnato la storia ed il costume del secolo scorso. Protagonisti Alfa Romeo, Lancia, Fiat e Fiat Abarth che con i relativi club mostrano al pubblico i modelli che per storia, stile e design hanno reso celebre il proprio marchio.

Da tradizione, massiccia la presenza dell'Asi, federazione che riunisce oltre 131.000 appassionati di veicoli storici e rappresenta istituzionalmente il motorismo storico italiano presso tutti gli organismi nazionali ed internazionali competenti. Tra i club in rassegna, il Circolo Patavino Autostoriche, l'Abarth Club, l'Officina Ferrarese, Topolino Club Italia, Zagato Car Club, Camms, Club Italia Lamborghini. Sul fronte Mercedes i club 190sl, 300sl Club Italia, per soddisfare le esigenze di ogni appassionato.

Iniziativa speciale del Bianchina Club che in vista del 50° dal lancio delle Bianchina modello Cabriolet e Panoramica, portera' a Padova i primi esemplari prodotti. L'AR Campagnola Club presentera' la nascita e l'evoluzione della Fiat AR51/Campagnola 1101, dall'origine alle successive evoluzioni con particolare attenzione alle differenti livree, sia civili che militari. E in tema di americane il Club Route66: Lincoln , Chevrolet, per rievocare la mitica strada che, negli Usa, attraversa sette Stati.

Tra le curiosita' anche il Museo Storico della Polizia di Stato con una selezione di mitiche ''volanti'' provenienti dal suo Museo delle auto di Roma, e uno stand con Barche da corsa d'epoca. Il meglio dell'automobilismo da collezione del dopoguerra arricchito da rari gioielli anteguerra da museo. E' lo spazio espositivo dedicato ai commercianti di auto nazionali e stranieri che esibiscono i modelli piu' richiesti dal mercato e che quest'anno si arricchisce di un ulteriore padiglione. Un'area tra le piu' frequentate, che grazie anche ai veicoli messi in vendita direttamente dai privati ed alla sezione riservata a restauratori e preparatori si presenta ricca di opportunita'.

L'edizione 2008 ha registrato il successo dell'italian style con nomi del calibro di Nardi, Ruote Milano e Carrozzeria Gran Turismo, e delle americane che hanno segnato il mito a stelle strisce on the road, dalle Mustang a Lincoln, dalle Oldsmobile alle Corvette. Interesse anche per l'Instant Classic, vetture con prezzi da far tremare i polsi: dal milione in su e rigorosamente prodotte a tiratura limitata. Dopo il successo degli ultimi anni importante l'area dedicata alle preparazioni specifiche per competizioni sportive e gare di regolarita'.

A Padova inoltre quest'anno la possibilita' di ricevere informazioni e ed iscriversi alle piu' importanti manifestazioni del settore quali la Winter Marathon. Come terzo polo, figura l'area dei ricambi dedicati alle auto e moto d'epoca e modellistica d'autore, che detiene lo status di principale mostra mercato europea. In questa sezione di scena accessori di auto e moto, aziende di cerchi e gomme, preparazioni motoristiche, documentazioni e libretti d'uso.

A rendere imperdibile l'appuntamento un dato su tutti: circa il 30% dei ricambisti porta a Padova ricambi originali, prodotti dalle case costruttrici, da sempre i piu' desiderati dai restauratori e appassionati alla stregua di veri e propri cimeli. I rimanenti invece hanno ottenuto l'autorizzazione dalle stesse case alla riproduzione integrale di molte parti, specializzandosi su singoli marchi o modelli specifici, garantendo la continuita' delle forniture. Numerosi gli specialisti dei grandi marchi nazionali ed internazionali ( Ferrari, Lancia, Alfa Romeo ,Vespa, Guzzi, Gilera, Benelli, etc..), con l'opportunita' di restaurare e riportare in strada veicoli d'antan.

Tra le novita' di questa edizione un espositore proveniente dall'Olanda specializzato in ricambi fino agli anni '50, uno stand riservato alle bici d'epoca con rarita' di Legnano e Bianchi, e restauratori di volanti in legno. Nutrito il segmento dedicato alle documentazioni relative ai mezzi storici, con libretti d'uso e manutenzione e manuali di assistenza, con del raro materiale relativo a vetture anni'20 e '30 e memorabilia proveniente dalle edizioni storiche della Targa Florio. Ampia l'area dedicata al modellismo e collezionismo d'autore.

Un hobby trasversale per tutte le tasche ed eta'. A Padova una esposizione completa di modellini statici e dinamici, in tutte e le fogge e materiali, declinati nelle varie tipologie: navale, aereo, automobilistico, ferroviario e statico. Dai giocattoli in latta dei primi anni cinquanta ai modelli in plastica, legno ,dimensioni reali: auto, moto, trenini, soldatini, aerei, radiocomandati. Ritornano alcuni espositori con oggetti tra i piu' amati dal pubblico: le leggendarie macchinine a pedali. E per i piu' esigenti la possibilita' di farsi realizzare un modellino su misura, dall'auto vittoriosa nell'ultimo gran premio o rally, alla vettura che piu' suscita emozioni.

Collezionismo Vintage e' la sezione riservata al collezionismo d'autore ed alla oggettistica raffinata. A quell'universo parallelo che ruota intorno al mondo delle vetture storiche e che aiuta ad evocare e completarne le passioni. Attenzione puntata come l'anno scorso sul vintage di qualita' con i nomi piu' significatici del fashion system. Per il pubblico l'opportunita' di visionare le proposte selezionate in vari settori dall'abbigliamento all'orologeria, dagli accessori all'enogastronomia e vini d'annata, con proposte personalizzate e su misura.

A completare la rassegna un ricco programma di eventi collaterali, raduni, convegni, mostre tematiche, per vivere a 360° il mondo dell'auto d'epoca. Clou, i lotti di Coys. La maison inglese, celebre per essere la casa d'aste con la piu' lunga tradizione in Europa come specialisti nella vendita all'incanto di vetture d'epoca presentera' una collezione di modelli da sogno.

E tra auto e memorabilia si scateneranno gli investitori pronti ad aggiudicarsi cimeli unici oltre che per la bellezza intrinseca, anche per il fascino derivante dall'essere appartenuti a star dello spettacolo, del mondo della politica ed addirittura a personalita' che hanno segnato la storia del XX secolo.

Nelle ultime edizioni Padova e' stato il palcoscenico di autentiche aste passate alla storia. Basti pensare alla Mercedes posseduta da Padre Pio, che nell'edizione 2007 riempi' le prime pagine dei media nazionali, grazie anche ad un ''giallo'' sull'identita' misteriosa dell'acquirente. E tra le altre vetture da capogiro, da non dimenticare la Ford Thunderbird protagonista del road movie ''Thelma & Louise'', la Lancia Lambda Torpedo appartenuta alla famiglia Lancia, e la famosa Fiat 2800 State Phaeton che fu un regalo di Mussolini al Generale Franco.

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