Roma, 11 feb. (Adnkronos) - La Dodge sbarca a Ginevra con due ‘americane a misura d’Europa’, il Nitro MY 2007 ed il Caliber SRT-4 MY 2007. Per dimensioni (lungo 4.584 mm e largo 1.856), il Dodge Nitro rappresenta un compromesso accettabile anche per la nostra viabilita’ e sara’ commercializzato nel corso del 2007. La Nitro e’ caratterizzata da grossi cerchi da 20 pollici ed in Europa, tutte le versioni commercializzate saranno dotate di sistema di trazione integrale, inseribile o permanente. Tre gli allestimenti disponibili, Nitro, Nitro SLT e Nitro R/T, con una gamma di due motori benzina V6 (3,7 litri da 215 CV e 4,0 litri da 255 CV) ed un turbodiesel quattro cilindri (2,8 litri da 180 CV). A disposizione, a seconda delle motorizzazioni, ci sono cambi automatici a 5 e 6 marce o un meccanico a 6 marce. La dotazione di serie dei modelli SLT ed R/T comprende anche il nuovo sistema ‘LOAD 'N GO’, che consente di far scorrere all'indietro il pianale del bagagliaio, per facilitare le operazioni di carico e scarico.

La nuova Dodge Caliber SRT-4 monta un motore potenziato, prodotto presso lo stabilimento Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) di Dundee, nel Michigan (USA). Il nuovo ‘World Engine’ e’ un 4 cilindri in alluminio, 2,4 litri, dotato di sovralimentazione e di sistema di fasatura variabile delle valvole. La potenza erogata e’ di 300 CV (85 in piu’ rispetto alla precedente versione, per una coppia massima di 352 Nm, disponibile da 2000 giri al minuto). La trazione e’ anteriore ed il cambio e’ meccanico a 6 rapporti. L’auto e’ lunga 4.413 mm, larga 1.747, alta 1.533 ed accelera da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. I freni anteriori adottano dischi ventilati da 340 mm x 28 mm, con pinze flottanti a doppio pistoncino, quelli posteriori dischi da 302 mm x 10 mm, con pinze flottanti a pistoncino singolo. I cerchi sono in lega da 19 pollici. La nuova Caliber SRT-4 dovrebbe arrivare dai concessionari a meta’ 2007. Info: www.daimlerchrysler.com