Roma, 30 dic. (Adnkronos/Ign) - La nuova Kawasaki Ninja ZX-6R si evolve incarnando la più pura espressione della filosofia racing di Kawasaki. Cambiano il look, il telaio ed il motore, il tutto finalizzato all’ottenimento di una moto da GP. Il nuovo telaio è stato sviluppato per consentire un'alta velocità nell’ingresso e a centro curva, caratteristiche che si riscontrano generalmente su moto di cilindrata superiore.

Le sospensioni, anteriori e posteriori, sono completamente regolabili, abbinate a frizione anti-slittamento e pinze dei freni ad attacco radiale. Il nuovo motore è un 4 cilindri di 600 cmc, 16 valvole, ad iniezione doppia ‘digitale-elettrica’ e lubrificazione forzata, abbinato ad un cambio estraibile a 6 rapporti ravvicinati e consente limiti di fuori giri da moto da corsa. Il cambio è anche dotato di sensore di posizione.

Per ridurre le perdite per attrito, i componenti del motore sono stati resi più resistenti, più rigidi e più compatti. Info: www.kawasaki.it