Il sistema di pilota automatico del volo della Germanwings schiantatosi sulle Alpi francesi è stato riprogrammato da qualcuno in cabina di pilotaggio in modo da modificare l'altitudine dell'aereo da 38.000 (11.582 metri) a 100 piedi (30 metri). Lo riferisce il sito web Flightradar24, che monitora tutti i voli civili in navigazione
Il sistema di pilota automatico del volo della Germanwings schiantatosi sulle Alpi francesi è stato riprogrammato da qualcuno in cabina di pilotaggio in modo da modificare l'altitudine dell'aereo da 38.000 (11.582 metri) a 100 piedi (30 metri). Lo riferisce il sito web Flightradar24, che monitora tutti i voli civili in navigazione.
"I dati del transponder mostrano che tra le 10.30:52 e le 10.30:55 l'autopilota è stato modificato manualmente da 38.000 piedi a 96 piedi. Nove secondi dopo l'aereo ha iniziato a scendere, probabilmente con l'impostazione 'discesa aperta' dell'autopilota", si legge sul forum di Flightradar24.
Andreas Lubitz, dopo essere rimasto da solo in cabina di pilotaggio, avrebbe dunque modificato i parametri della quota di volo, e non quelli della rotta, probabilmente per non far scattare gli allarmi in caso di comportamento anomalo dell'aereo.