Volkswagen potenzia la propria offensiva elettrica con un modello sportivo top di gamma: la ID.4 GTX è la nuova variante di vertice della proposta di modelli 100% elettrici ID.4. I suoi due motori, montati rispettivamente sull’asse posteriore e su quello anteriore, sviluppano insieme una potenza massima di 299 CV e sono in grado di funzionare in sinergia creando una trazione integrale elettrica. Il modello top di gamma della ID.4 accelera da 0 a 100 km/h in 6"2 secondi. La velocità massima limitata elettronicamente è di 180 km/h. Il consumo di corrente è compreso tra 18,1 e 19,1 kWh/100 km. Analogamente a GTI, GTE e GTD la sigla GTX è sinonimo di una denominazione di prodotto a sé stante, il cui compito è dare una carica di sportività al mondo dell’e-mobility della Casa di Wolfsburg. Le lettere GT richiamano ormai da tempo il piacere di guida, mentre la lettera X rappresenta l’anello di congiunzione con la mobilità del futuro: ecocompatibilità e sportività si integrano. Dopo la ID.4 GTX seguiranno altri modelli contrassegnati dalla nuova sigla. Intorno a questi nuovi modelli gravita un intero ecosistema di elettromobilità sostenibile. Ai clienti della ID.4 GTX viene infatti consegnata una vettura prodotta con un bilancio neutro in termini di emissioni di CO2. Se verrà ricaricata usando corrente prodotta da fonti sostenibili, come Volkswagen Naturstrom o PLT puregreen in Italia, anche il funzionamento dell’auto sarà neutro dal punto di vista climatico. La ID.4 GTX è dotata di una batteria da 77 kWh di energia netta, che garantisce un’autonomia fino a 480 km. Utilizzando il cavo di carica Mode 3 (di serie), è possibile ricaricare la ID.4 GTX con corrente alternata (AC) con una potenza fino a 11 kW. Presso una stazione di ricarica rapida DC la si può caricare con corrente continua (DC) per i successivi 300 km in circa 30 minuti, con una potenza di ricarica fino a 125 kW. La ID.4 GTX è versatile sotto ogni aspetto: offre ampi spazi interni, un bagaglio capiente e può rimorchiare fino a 1.200 kg. All’interno dell’abitacolo il SUV offre lo stesso spazio di uno Sport Utility convenzionale di categoria superiore, grazie in primis al passo lungo (2,77 metri). La dotazione di serie comprende un display touch con diagonale fino a 12", sistema di comando vocale in grado di riconoscere la voce naturale con collegamento online, ID.Light, nonché volante multifunzione con comandi touch. Il sistema di navigazione Discover Pro, i servizi online We Connect Start ed i sistemi di assistenza IQ.Drive consentono di guidare in modo rilassante e con il pieno controllo della vettura. Il software e l’hardware della ID.4 GTX seguono un’architettura completamente nuova che consente al cliente di ricevere regolarmente aggiornamenti a bordo della vettura anche dopo l’acquisto. La ID.4 GTX debutterà sui mercati europei in estate. In Germania il prezzo base è di 50.415 euro.
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