I costi della ricarica delle auto elettriche sono in continuo movimento, purtroppo però non in ribasso. Oggi chi utilizza una EV non è più spaventato dall'autonomia, tutte fanno in media dai 300 ai 500 Km di percorrenza massima, e neanche della presenza delle colonnine di ricarica sul territorio nazionale che sono, tra l'altro, in continuo aumento e hanno superato le 50.000 unità in Italia.
Atlante, la società del Gruppo NHOA (NHOA.PA, già Engie EPS) dedicata alla rete di ricarica rapida e ultra-rapida per veicoli elettrici ha inaugurato la prima stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici aperta 24 ore su 24 di CityLife.
I dati di Motus-E: al 30 settembre 2023 sono presenti nella Penisola 47.228 punti di ricarica a uso pubblico, con un incremento del 44,1% rispetto allo stesso mese del 2022
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Installare nuovi punti di ricarica per favorire la mobilità sostenibile: Volkswagen accelera sul futuro
Oltre 4700 progetti selezionati per realizzare infrastrutture di ricarica di veicoli elettrici nei centri urbani. Poche, invece, le proposte per le 'colonnine' nelle superstrade e senza i requisiti di ammissibilità. È il bilancio del primo bando 2023 dedicato alla misura del Pnrr per lo sviluppo di infrastrutture di ricarica elettrica, i cui esiti sono stati pubblicati dal ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica.
