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Antartide, iceberg gigante in rotta di collisione con Georgia del Sud

10 novembre 2020 | 15.40
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L'allarme lanciato dai satelliti dell'Esa, Giant Berg si era staccato dalla piattaforma Larsen C nel 2017

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(Foto ESA)

Giant Berg è in rotta di collisione con la Georgia del Sud. L'allarme è arrivato dai satelliti dell'Esa che stanno tenendo d'occhio il gigantesco iceberg che si era separato dalla piattaforma di ghiaccio Larsen C in Antartide il 12 luglio 2017. L'Agenzia Spaziale Europea riferisce che negli ultimi tre anni, missioni satellitari come Copernicus Sentinel-1 sono state utilizzate per rintracciare il berg mentre era alla deriva nell'Oceano Antartico. Per i primi due anni, il colosso di ghiaccio è rimasto vicino alla sua calotta glaciale madre, ostacolato dal ghiaccio marino, ma ora, come mostra la mappa diffusa dall'Esa, il pezzo principale dell'A-68 berg, noto come A-68A, si sta dirigendo rapidamente verso la Georgia del Sud. "Ora dista circa 350 chilometri dall'isola" afferma l'Esa in un post sul sito istituzionale. L'Esa riferisce che l'iceberg è di circa le stesse dimensioni dell'isola dell'Atlantico meridionale, quindi potrebbe affondare nelle acque poco profonde al largo e causare problemi reali alla fauna selvatica dell'isola e alla vita sui fondali marini. "Pinguini e foche -spiega l'Agenzia Spaziale Europea- hanno bisogno di accedere al mare per nutrirsi, quindi l'iceberg potrebbe facilmente bloccare le loro rotte di foraggiamento e la vita sul fondo del mare potrebbe essere schiacciata se i terreni di berg".

Il timore è che "se il berg si ancorasse contro la costa della Georgia del Sud, potrebbe rimanere lì fino a 10 anni. Quando l'A38 è atterrato qui nel 2004 sono poi stati trovati lungo la costa molti pulcini di pinguini morti e cuccioli di foca". La mappa dell'Esa mostra tracce storiche di iceberg, basate sui dati di una serie di satelliti tra cui Ers-1 e Ers-2 dell'Esa come parte dell'Antarctic Iceberg Tracking Database, e mostra che l'A-68A sta seguendo questo percorso già battuto. "Si spera che le correnti possano 'catturare' l'A-68A intorno alla Georgia del Sud e verso nord-ovest" così da scongiurare lo 'scontro'.

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