L’attesa GR86 ha fatto il suo debutto globale ieri in un evento online congiunto di Toyota Gazoo Racing e Subaru Corporation. L'ultimo modello offerto da Toyota completa la gamma GR, che comprende la Supra e la Yaris e si propone come terzo modello globale del sub-brand sportivo. La nuova GR86 a motore anteriore e trazione posteriore eredita le caratteristiche chiave della GT86 lanciata nel 2012 che ha venduto oltre 200.000 unità in tutto il mondo. Toyota prevede che sarà la coupé a quattro posti più leggera del segmento (1.270 kg) grazie ad una serie di interventi finalizzati al risparmio del peso come l'utilizzo di alluminio per tetto e pannelli della carrozzeria.
Alimentata da un nuovo propulsore leggero a quattro cilindri orizzontali e contrapposti la GR86 vanta una cilindrata aumentata a 2,4 litri e prestazioni superiori rispetto alla GT86, dalla quale non si differenzia molto nelle dimensioni (è lunga 4.265 mm, larga 1.775 ed alta 1.310 con un passo di 2.575 millimetri), mantenendo un baricentro basso e proponendo una maggiore agilità. La rigidità torsionale è stata aumentata di circa il 40% rispetto alla GT86 per offrire una maneggevolezza ed una precisione di sterzo ancora migliori. I componenti aerodinamici funzionali come i condotti d’aria anteriori ed i profili laterali delle minigonne sono stati sviluppati a seguito della partecipazione della vettura a diverse competizioni, aiutando la GR86 a raggiungere la migliore maneggevolezza e stabilità della categoria. La nuova GR86 verrà commercializzata in Europa, maggiori dettagli seguiranno nel corso dell’anno.
