Non c'è nessun modello italiano (o almeno del gruppo Fca) nell'elenco delle sette vetture finaliste che si contenderanno il prestigioso titolo di Car Of The Year 2019. La lista selezionata dai 60 giornalisti europei specializzati diffusa oggi include infatti tre francesi (Alpine A110, Citroen C5 Aircross e Peugeot 508), una inglese (la Jaguar I-Pace), una coreana (la Kia Ceed), una tedesca (la Mercedes Classe A) e l'americana (ma costruita in Germania) Ford Focus. Un parterre variegato anche come tipologie, visto che include 'solo' due Suv, dominatori del mercato europeo, ma anche tre berline due volumi, una ammiraglia e una piccola sportiva a due posti.
Il modello vincitore come Auto dell'Anno - che succederà alla Volvo XC 40 - sarà proclamato il prossimo 4 marzo, nella giornata che precede le giornate dedicate alla stampa del Salone dell'Automobile di Ginevra.
Il riconoscimento manca all'Italia dal 2008, quando la Fiat 500 vinse con ampio distacco sulla Mazda 2. Negli anni successivi sono andati vicinissime alla vittoria le ultime Alfa, la Giulietta (nel 2011) e la Giulia (nel 2017). Fiat è peraltro la casa con il maggior numero di vittorie, ben nove, nel premio istituito nel 1964.
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