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Entro il 2026 arriveranno sul mercato globale oltre 50 nuovi EV

04 maggio 2021 | 19.26
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Entro il 2026 arriveranno sul mercato globale oltre 50 nuovi EV

Le auto elettriche sono il futuro e giorno dopo giorno le Case automobilistiche stanno aggiungendo sempre più EV alle loro gamme. Tutti stanno lavorando su veicoli elettrici, dai produttori esistenti già consolidati a nuove realtà come Byton, Lordstown, Faraday e Rivian, solo per citarne alcune. Il magazine USA Car and Driver ha realizzato una rassegna di tutti i veicoli elettrici previsti a livello globale nei prossimi cinque anni, dai concept ai modelli di produzione, che non sono ancora disponibili sul mercato, ma lo saranno presto. Anche se questi EV non sono ancora in vendita, ma sono in varie fasi dello sviluppo, dall'ideazione alla produzione e forse alcuni potrebbero non vedere mai nemmeno la luce del giorno.

Le novità attese sono (in ordine alfabetico): Aspark Owl (2021), Audi A6 e-tron (2022) e Q4/Q4 Sportback e-tron (2021), BMW i4 (fine 2021) ed iX (2023), Bollinger B1 e B2 (2022), Byton M-Byte (concept a metà 2021), Cadillac Lyriq (2022) e Celestiq (entro il 2025), Canoo Pickup Truck (2024) e Van (fine 2021), Chevrolet Silverado Electric (2024), Faraday Future FF91 (2023), Ford F-150 Lightning (2021), Genesis Essentia (2023) e G80 Electrified (fine 2021), GMC Hummer (2021), Hyundai Ioniq 5 (autunno 2021), Jeep Wrangler Magneto EV (primavera 2022), Kia EV6 (2022), Lagonda All-Terrain (2023), Lexus EV SUV (2022 o prima), Lordstown Endurance (fine 2021), Lotus Evija (fine 2021), Lucid Air (2021), Mazda MX-30 (2022 o 2023), Mercedes-Benz G-Class Electric (2022), EQA (2021), EQB (2022) EQE (2022) ed EQS (fine 2021), Nissan Ariya (fine 2021), Pininfarina Battista (fine 2021), Porsche Macan EV (2023), Rivian R1T ed R1S (2021), Tesla Cybertruck e Roadster (2022), Toyota bZ4X (concept nel 2022), Volkswagen I.D. Buzz (2023) e I.D. Space Vizzion (2022), Volvo C40 Recharge (2022), oltre ad un paio di EV realizzati congiuntamente da Subaru e Toyota.

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