Un pacchetto di tecnologie che elimina gli angoli ciechi intorno al veicolo e contribuisce a evitare le collisioni riducendo la fatica della guida grazie al campo di rilevamento che non è più solo frontale e posteriore, ma 'totale'. Il debutto in Cina nel 2022, entro il 2030 in tutti i principali mercati
E' come un 'occhio' che scruta a 360 gradi per aumentare confort e sicurezza degli automobilisti, il sistema omnidirezionale Sensing 360 presentato oggi da Honda Motor Co: un pacchetto di tecnologie per la guida assistita e la sicurezza che elimina gli angoli ciechi intorno al veicolo e contribuisce a evitare le collisioni riducendo la fatica della guida grazie al campo di rilevamento che non è più solo frontale e posteriore, ma 'totale'. Il Sensing 360 debutterà a partire dal 2022 nel mercato cinese ma a partire dal 2030, Honda ne estenderà l'applicazione a tutti i modelli in vendita nei mercati principali.
Fin dalla sua introduzione nel 2014, il sistema Honda Sensing ha continuamente migliorato le sue funzioni e si è esteso ai modelli di produzione di massa su scala mondiale, offrendo ai clienti supporto in una serie di situazioni di guida.
Con quest'ultima versione nasce il rilevamento a 360 gradi che aggiunge cinque unità radar a onde millimetriche all'anteriore e a ogni angolo dell'auto, oltre alla telecamera monoculare disponibile sull'attuale versione di Honda Sensing. Il campo di rilevamento copre ora gli angoli ciechi intorno all'auto e contribuisce a evitare le collisioni con altri veicoli e pedoni, oltre a ridurre la fatica della guida per il conducente. Per sviluppare il nuovo sistema Honda ha sfruttato le conoscenze e il know-how messi a punto nelle attività di ricerca e sviluppo delle tecnologie per la guida automatica di livello 3.
