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Logistica e packaging, le azioni green di Sanpellegrino

07 luglio 2022 | 16.39
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Fabiana Marchini, Head of Sustainability del Gruppo Sanpellegrino
Fabiana Marchini, Head of Sustainability del Gruppo Sanpellegrino

Garantire all’acqua un futuro di qualità attraverso un modello di business improntato alla creazione di valore condiviso è l’impegno che Sanpellegrino - azienda di riferimento in Italia nel settore delle acque minerali e delle bibite non alcoliche - persegue da anni. Un impegno illustrato nel Bilancio di sostenibilità 2022, Report dal quale emergono i benefici tangibili che il Gruppo ha creato per le persone, i territori in cui è presente e per lo stesso Pianeta.

Costantemente attiva nel rendere sempre più efficienti e sostenibili le proprie attività, nel 2021 Sanpellegrino ha ridotto l’uso di acqua industriale rispetto all’anno precedente: “Abbiamo ridotto del 38% l'uso di acqua di processo perché utilizziamo solo lo 0,08 litri per ogni litro di acqua minerale naturale imbottigliata. Sicuramente una gestione virtuosa della risorsa idrica - sottolinea Fabiana Marchini, Head of Sustainability del Gruppo Sanpellegrino - Altrettanto virtuoso è il nostro approvvigionamento energetico, sin dal 2011 acquistiamo il 100% di energia da fonti rinnovabili certificate”.

Lo studio di materiali e tecnologie innovative in grado di coniugare la funzionalità e la sicurezza dei propri prodotti con la riduzione dell’impatto ambientale hanno portato, negli anni, il Gruppo ad aumentare la percentuale di materiale riciclato nelle bottiglie e negli imballaggi: “Nel 2021 siamo riusciti a utilizzare quasi 5mila tonnellate di Pet riciclato nelle nostre bottiglie in sostituzione di pari quantità di materiale vergine - fa sapere la Marchini - Siamo stati anche i primi a lanciare sul mercato una referenza con il 100% di Pet riciclato”.

Come il packaging, anche la logistica è al centro della politica aziendale orientata alla sostenibilità: “Lavoriamo da anni per rendere la logistica più efficiente e sostenibile - sottolinea Fabiana Marchini - Il 22% dei nostri prodotti viaggia via treno, il 18% viaggia via nave e il restante trasporto su gomma utilizza mezzi che sono alimentati con Lng o Bio Lng, considerato che il Bio Lng ha zero emissioni”.

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