BMW amplia la gamma elettrificata con il lancio sul mercato di quattro nuovi modelli entry level plug-in di Serie 3 e Serie 5, portando rispettivamente a quattro e cinque le varianti PHEV a listino. Le nuove varianti riguardano sia le versioni berlina sia le touring di entrambi i modelli e adottano la tecnologia BMW eDrive di quarta generazione.
Nella gamma Serie 3 ci saranno quattro modelli plug-in tra cui scegliere in futuro, tre dei quali disponibili in opzione con trazione xDrive. La Serie 5 comprenderà invece cinque modelli in grado di combinare sportività, versatilità per l'uso quotidiano o per i viaggi con l'opzione della guida a zero emissioni a livello locale. Tre di questi sono dotati di trazione integrale intelligente di serie o come optional. In totale il Gruppo offrirà 15 modelli BMW ed un modello MINI con trazione plug-in da marzo.
L'attuale espansione rappresenta il prossimo passo verso una gamma che comprenderà 25 veicoli elettrificati entro il 2023. Grazie anche alle nuove varianti, per l'anno finanziario 2021 il BMW Group punta ad aumentare le vendite di veicoli elettrificati di circa il 50% rispetto al 2020. Il sistema ibrido plug-in specifico per le nuove varianti entry-level adotta due motori: un benzina quattro cilindri di 2,0 litri da 163 CV ed un elettrico da 113 cavalli (109 per la Serie 5), per una potenza di sistema fino a 204 CV e 350 Nm di coppia. I due motori trasmettono la coppia motrice alle ruote posteriori attraverso il cambio Steptronic ad otto rapporti o, a seconda delle necessità, a tutte e quattro le ruote con l'aiuto del sistema xDrive.
La nuova gamma comprende le varianti 320e berlina e touring (da 48.450€ e 50.300€), 320e xDrive Touring (prezzo non ancora annunciato) e 520e (da 56.550€ per la berlina e 58.900€ per la touring). Grazie alla componente elettrificata, i nuovi modelli sono contraddistinti da efficienza con consumi tra 1,8 e 2,2 l//100 km) ed emissioni di CO2 ridotte (41-49 g/km). Sviluppate sulla base della più recente tecnologia e prodotte dal BMW Group le batterie agli ioni di litio adottate dalle nuove varianti PHEV offrono un contenuto energetico lordo di 12,0 kWh ed una capacità di 34 Ah.
I valori dell'autonomia elettrica nel ciclo WLTP raggiungono per la 320e i 57 km nel caso della berlina e 54 km per touring; 55 km per 520e berlina e 51 km per la 520e touring. Su strada la batteria ad alto voltaggio è particolarmente efficiente grazie al recupero dell'energia in frenata, mentre grazie ai due cavi di ricarica di serie è ricaricabile da wallbox e stazioni di ricarica pubbliche oltre che attraverso una presa domestica convenzionale: con un massimo di 3,7 kW può passare da 0 all'80% della capacità in 2,6 ore e da zero al 100% in 3,6.
