(Adnkronos Salute) - Un sistema di trasporti urbano 'verde' e incentrato sulle due ruote potrebbe salvare la vita di 10 mila persone e creare oltre 76.600 posti di lavoro nelle principali città (54) dell'Ue. A una sola condizione, però: optare per il modello già adottato a Copenhagen. Ovvero, un sistema integrato di trasporto pubblicato basato sul forte ruolo della bicicletta. A stabilirlo è il report pubblicato oggi dall'Unece, la Commissione economica per l'Europa dell'Onu e dall'Ufficio regionale europeo dell'Oms. Per la prima volta gli esperti sollecitano chi guida le grandi città del vecchio continente, a scegliere e potenziare un " trasporto verde e sano, che non ha solo effetti sulla salute e sull'ambiente, ma può essere un vantaggio anche economico". Copenhagen ha da poco inaugurato la prima autostrada per biciclette, destinata agli abitanti che dalle periferie vengono a lavorare in centro. I risultati sono stati presentati in occasione della riunione del 'Fourth High-level Meeting on Transport, Health and Environment', che si apre oggi a Parigi. Un evento che riunisce i ministri dei Trasporti, della Salute e dello Sviluppo per esaminare politiche innovative di trasporto, più salutari e verdi, in grado di creare anche nuove opportunità di lavoro. Il progetto a due ruote di Copenhagen non è una semplice rete di piste ciclabili, ma vere e proprie strade destinate esclusivamente all’uso delle due ruote realizzate eliminando le intersezioni con le altre strade e organizzando dei punti appositi per l'assistenza meccanica. "Un sistema di trasporto efficiente è essenziale per il funzionamento delle moderne economie - afferma Zsuzsanna Jakab, direttore regionale per l'Europa dell'Oms - Tuttavia, il trasporto può danneggiare notevolmente l'ambiente e la salute. Ecco perché chiediamo che da Parigi esca una dichiarazione audace che solleciti più investimenti governativi nel settore dei trasporti eco-sostenibili. Investire in questo settore - aggiunge - potrebbe creare nuovi posti di lavoro, garantire una salute migliore derivata dall'attività fisica con le due ruote, meno incidenti stradali, una riduzione del rumore e una migliore qualità dell'aria delle città". Secondo l'Oms, l'inquinamento dell'aria nelle città congestionate dal traffico si traduce in circa 500 mila decessi ogni anno. Mentre gli incidenti stradali sono 90 mila. L'esposizione a un eccessivo rumore stradale colpisce quasi 70 mln di persone. Infine - secondo gli esperti - quando si scoraggia l'attività fisica per muoversi in città, si contribuisce a quasi 1 mln di morti l'anno. La capitale danese è leader per l'attività ciclistica in Europa: il 26% di tutti gli spostamenti in città è effettuato in bicicletta. Secondo la stima del rapporto, i 76.600 nuovi posti di lavoro potrebbero essere creati se ogni grande città europea raggiungesse la stessa quota di utilizzo della bicicletta come già fatto da Copenhagen. "Le persone sarebbero impiegate localmente nella vendita al dettaglio di biciclette e nella loro manutenzione, o nella fornitura di abbigliamento e accessori per ciclisti", conclude il report.
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