Opel Zafira-e Life è un monovolume elettrica a zero emissioni. Si contraddistingue per la sua flessibilità, un multispazio in grado di accogliere fino a otto passeggeri.
Si svolgerà dal 26 agosto al 4 settembre una fiera che accoglie visitatori da ogni parte del mondo, la nuova Opel Zafira-e Life è la base ideale per i camper, come quelli realizzati da Crosscamp che offre già il van del marchio del fulmine nelle versioni Flex e Lite.
Andreas Marx, responsabile di Opel in Germania: “La passione per i camper resta intatta. Con la nostra Opel Zafira-e Life, siamo al posto giusto nel Caravan Salon di quest’anno. Il nostro van elettrico a batteria è la definizione di trasporto flessibile e a zero emissioni locali per le vacanze famigliari”.
Due livelli di configurazione, la M ha una lunghezza di 4,95 metri, mentre la L arriva a 5,3 metri, cambia il passo e la capacità di accogliere 5 o 8 posti. I clienti in base alle loro necessità possono scegliere tra batterie agli ioni di litio di due dimensioni: da 75 kWh per un’autonomia fino a 322 chilometri nel ciclo WLTP e da 50 kWh per una capacità di percorrenza fino a 224 km. La batteria è integrata sotto il vano bagagli, non sacrifica il volume di carico e consente di abbassare notevolmente il baricentro della vettura a tutto vantaggio della tenuta di strada e stabilità in curva e in caso di vento laterale.
Con la Wall box, una stazione di ricarica rapida o anche il cavo per caricarla da una normale presa domestica, se necessario, ogni Opel Zafira-e Life è pronta per diverse opzioni di ricarica. Utilizzando una stazione di ricarica rapida da 100 kW in corrente continua (DC), bastano circa 30 minuti perché la batteria da 50 kWh raggiunga l’80 per cento della carica (circa 45 minuti per la batteria da 75 kWh).
Di serie la monovolume elettrica può avere anche il caricatore di bordo trifase da 11 kW o monofase da 7,4 kW.
La Zafira è offerta in configurazione esclusivamente elettrica e rientra tra i 12 modelli offerti dal brand tedesco. Un van compatto come Opel Combo-e, uno medio come Vivaro-e e uno di grandi dimensioni ( Movano-e) sono tutti veicoli elettrici a batteria, mentre una vettura pionieristica come Opel Vivaro-e HYDROGEN, è alimentata da una cella combustibile a idrogeno.
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