Il 93% delle aziende che dispone di una flotta di auto aziendali ha una politica sulla sicurezza che copre tutti i dipendenti che si pongono alla guida di un veicolo per lavoro. Soltanto il 32% ha però formalizzato un documento interno che fornisce indicazioni e prescrizioni specifiche sulla sicurezza stradale, mentre ancor meno (22%) sono le aziende che dispongono di un responsabile per il settore. Questi dati di un'analisi del Centro Studi Auto Aziendali condotta sui gestori dei parchi auto aziendali.
Dalla rilevazione emerge un quadro abbastanza positivo sull'attenzione delle aziende ai problemi della sicurezza stradale dei dipendenti che utilizzano auto delle loro flotte (driver). L'inchiesta mette però in luce l'esistenza di molti spazi di miglioramento.
Il 49% delle aziende dichiara di fornire una formazione iniziale ai driver sul corretto utilizzo degli autoveicoli, sulle infrastrutture e sulle prassi di lavoro, ma soltanto il 17% offre corsi di guida sicura e sono il 16% le aziende che forniscono assistenza per pianificare il percorso migliore in funzione delle condizioni stradali e del traffico e quindi anche della sicurezza.
Scarsissima attenzione viene poi prestata ai driver che incorrono in incidenti: soltanto il 2% delle aziende offre infatti corsi di formazione per questi dipendenti, anche se il 50% ha programmi di monitoraggio sulla frequenza e sui costi dei sinistri. Un'area poco presidiata è anche quella del controllo degli autoveicoli privati utilizzati con l'autorizzazione dell'azienda per attività lavorative.
Solo il 35% delle aziende controlla che siano regolarmente assicurati e che siano stati sottoposti alle revisioni periodiche. Maggior attenzione viene invece prestata agli autoveicoli di proprietà dell'azienda. Il 70% delle flotte ha un programma di monitoraggio dei controlli obbligatori a cui sono sottoposti e il 64% controlla sistematicamente la regolarità della manutenzione.
