Citroën ha annunciato i prezzi della gamma italiana della C5 X, modello che associa l’eleganza di una berlina, il dinamismo e la praticità di una Station Wagon e le caratteristiche di protezione e robustezza di un SUV segnando il ritorno del brand francese nel segmento delle grandi stradiste. La C5 X offre la scelta tra sei tinte di carrozzeria tutte metallizzate o perlate, che possono essere abbinate al tetto a contrasto. Inoltre, propone due diversi tipi di cerchi da 19” dotati di inserti aerodinamici che aiutano a dirigere il flusso d’aria creando un effetto turbina per ridurre la resistenza aerodinamica e di conseguenza le emissioni.
In linea con la filosofia di personalizzazione della gamma Citroën, C5 X propone ambienti interni originali che permettono di modellare l’abitacolo a immagine del cliente. Gli elementi personalizzabili in questi ambienti sono soprattutto i sedili, la fascia e la decorazione della plancia, la consolle centrale e i pannelli delle porte, e privilegiano materiali nobili e armonie raffinate.
La line-up italiana si declina in tre allestimenti (Feel Pack, Shine e Shine Pack) e propone una gamma con tre motorizzazioni, benzina e ibrida plug-in, tutte associate al cambio automatico EAT8: PureTech 130, PureTech 180 ed Hybrid 225 ë-EAT8, versione ibrida plug-in che associa il benzina PureTech 180 ad un elettrico da 81,2 KW, il cambio automatico elettrificato ë-EAT8 e una batteria agli ioni di litio da 12,4 kWh. La nuova C5 X è già ordinabile in Italia e arriverà nei punti vendita all’inizio del 2022. I prezzi partono da 33.250 euro per la versione benzina e 45.250€ per l'ibrida plug-in.
