Con il tempo di 7’40”748 la nuova Audi RS 3 Sedan migliora di 4"64 il record del giro al Nürburgring nella categoria delle berline compatte. Alla straordinaria prestazione lungo il mitico Nordschleife ha contribuito la tecnologia RS Torque Splitter in grado di distribuire la coppia tra le ruote posteriori attivamente ed in modo completamente variabile.
Il best lap lungo il mitico Nordschleife è stato effettuato con condizioni ambientali ideali e con al volante Frank Stippler, “mister Inferno Verde”: pilota, ingegnere e collaudatore Audi Sport. Le uniche modifiche alla vettura di serie hanno riguardato la pressione degli pneumatici semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R, adeguata in funzione delle condizioni della pista.
Protagonista del record al Nürburgring è il propulsore cinque cilindri turbo 2.5 TFSI che eroga una coppia massima di 500 Nm, contro i precedenti 480 Nm, in un ampio range: da 2.250 a 5.600 giri/min. Una nuova centralina assicura una superiore reattività alle pressioni dell’acceleratore. La potenza massima di 400 CV è ora disponibile sin da 5.600 giri/min, anziché da 5.850 giri come in passato. La compatta high performance dei quattro anelli scatta così da 0 a 100 km/h in 3"8, 0,3" in meno rispetto al precedente modello, grazie anche alla funzione launch control.
Audi RS 3 Sportback e Sedan raggiungono la velocità massima, autolimitata, di 250 km/h, elevabile a richiesta a 280 km/h oppure, optando per il pacchetto RS Dynamic plus, comprensivo dei freni carboceramici e delle sospensioni a regolazione adattiva DCC, a 290 km/h. Audi RS 3 Sportback e RS 3 Sedan raggiungeranno le concessionarie italiane nel corso del mese di ottobre con prezzi a partire da 60.900 euro per la hatchback e 64.000 per la berlina quattro porte.
