In Italia abbiamo il livello di tassazione sulla benzina più alto d'Europa. Lo afferma la Cgia in vista dell'aumento previsto per sabato, che vedrà il prezzo dei carburanti salire di 0,29 centesimi al litro. Da sabato, a fronte di un costo medio alla pompa di 1,721 euro al litro, tra accise e Iva pagheremo 1,041 euro. Quest'ultimo importo è pari al 60,5 per cento del prezzo alla pompa. Nessuno in Europa, sottolinea la Cgia, può contare su un'incidenza del fisco così elevata. La media dell'Unione europea si ferma al 46,3 per cento, ben 14,2 punti in meno del dato medio italiano.
La situazione ''migliora leggermente quando analizziamo il gasolio per autotrazione'', afferma la nota. Con un prezzo medio al litro che sabato raggiungerà 1,640 euro, in termini assoluti il ''peso'' del fisco raggiungerà 0,916 euro, pari a un'incidenza del 55,8 per cento sul prezzo alla pompa. In una situazione peggiore della nostra troviamo solo la Croazia, con un'incidenza del 60,6 per cento, il Regno Unito, con il 57,7 per cento e la Svezia, con il 57,3 per cento. La media europea è del 47,9 per cento, 7,9 punti in meno del dato medio Italia.
L'analisi, redatta dall'Ufficio studi della Cgia, ha messo a confronto il prezzo alla pompa della benzina verde e del gasolio per autotrazione dei 28 Paesi dell'Unione europea al 27 febbraio 2014. Per l'Italia si è riportato anche il dato al 1° marzo 2014.
''Rispetto al 2013 - segnala il segretario della Cgia, Giuseppe Bortolussi - l'incremento medio che nel 2014 una famiglia italiana subirà con un'auto a benzina che percorre mediamente 15.000 Km all'anno sarà di 13 euro. Per un'autovettura alimentata a gasolio, invece, l'aggravio sarà di 17 euro. Si tratta di aumenti tutto sommato abbastanza contenuti che, tuttavia, sarebbe stato meglio evitare per dare un segno di discontinuità rispetto al passato''.
Dalla Cgia ricordano che rispetto al 2013 il prezzo dei carburanti nel 2014 subirà sia l'aumento delle accise che scatterà sabato sia quello dell'Iva avvenuto nell'ottobre scorso.
