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Ufficializzati i prezzi per la serie speciale CUPRA Formentor VZ5

28 ottobre 2021 | 08.02
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Ufficializzati i prezzi per la serie speciale CUPRA Formentor VZ5

Pochi mesi dopo la sua presentazione in occasione del 3° anniversario di CUPRA, si aprono gli ordini della serie limitata VZ5 della Formentor, primo modello nativo del Marchio. In Italia la serie speciale più potente di sempre costerà 62.350 euro. Destinata a costituire una proposta ancora più unica sul mercato, Formentor VZ5 è dotata di un cinque cilindri benzina TSI di 2,5 litri da 390 CV e 480 Nm di coppia. L'auto offre di serie dotazioni tecniche e tecnologiche che ne esaltano al massimo le prestazioni.

La trazione integrale 4Drive permette di inviare la coppia motrice alle ruote posteriori solo quando le esigenze dinamiche del veicolo lo richiedono. Al suo debutto su un modello CUPRA, Formentor VZ5 vanta inoltre la tecnologia di ripartizione dinamica della coppia Torque Splitter che, grazie al differenziale posteriore dedicato, consente la distribuzione della trazione su ciascun lato dell’asse posteriore. Questo è dotato di due unità di controllo ciascuna delle quali aziona una frizione in grado di controllare la coppia motrice da trasmettere a ciascun lato dell’asse posteriore del veicolo. Lo speciale differenziale posteriore riceve la coppia inviata dalla scatola del cambio attraverso l’albero di trasmissione. Grazie all’intervento delle frizioni può distribuire la coppia, se necessario, in modo asimmetrico su ciascuna ruota dell’asse.

Al fine di sfruttare oltre ogni limite la tecnologia Torque Splitter, Formentor VZ5 integra la funzione Drift (inclusa all’interno del Drive Profile) che permette al conducente di usufruire di una esperienza di sovrasterzo controllato da utilizzare esclusivamente all’interno di circuiti chiusi. La trasmissione costituita da un cambio automatico DSG a sette marce DQ500, progettato per i sistemi a trazione integrale 4Drive con potenze e coppie elevate, esalta oltre ogni misura le doti dinamiche di Formentor VZ5. Finiture in fibra di carbonio, cerchi in lega da 20” in cui alloggia l’esclusivo l’impianto frenante Akebono a sei pistoncini e sistemi per l’assistenza alla guida all’avanguardia per design e dotazioni di serie di categoria superiore completano il quadro.

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