Mobilita

A inizio anno la vendita di auto elettriche in Italia ha segnato -10,8%

In sella verso la sostenibilità e la salute

Un singolo modulo può produrre energia elettrica pari al fabbisogno annuo di 10 famiglie

Ha l'impronta di carbonio più bassa del brand, alluminio e acciaio riciclati e si potrà riutilizzare al 95%. Ottima accoglienza a livello globale, in Italia è fra le bestseller aspettando gli incentivi

Il presidente di Legambiente commenta il grave ritardo dell’Italia nella transizione green

Cittadini di tutto il mondo favorevoli a ridurre l’uso dell’auto, ma mancano le condizioni: i risultati dell’indagine di Hitachi Rail

Il rapporto di Legambiente “Pendolaria 2024 – Speciale aree urbane” fotografa il grave ritardo del Belpaese sul trasporto pubblico

Pronto il piano: gli hdv dovranno ridurre le emissioni di Co2 del 90% entro il 2040

Troppo inquinanti e troppo ingombranti, ecco per quali Suv scatta la tariffa speciale a Parigi

Il Dragone è già diventato leader delle esportazioni nel 2023

A Bologna arrivano 300 esemplari del suv elettrico per una mobilità complementare con il servizio pubblico.

In tutta Europa più di 1 auto ogni 2 abitanti, cosa aspettarsi nel prossimo futuro?

L’improvviso stop agli incentivi getta ombre sulla transizione ecologica dell’Ue

Solo in Italia 14 miliardi di mozziconi all’anno non vengono smaltiti correttamente. Ora potrebbero diventare energia

L’intenzione è aumentare i finanziamenti per le due ruote ad ogni livello amministrativo

I dati di Motus-E: a seguire Torino, Venezia, Brescia e Bologna. A livello regionale, svetta la Lombardia con 8.094 punti di ricarica che quasi doppia le altre realtà più virtuose, in ordine: Piemonte (4.713), Veneto (4.564) e Lazio (4.558)

L'obiettivo resta quello rendere gli stabilimenti carbon neutral entro il 2035 in tutto il mondo