Ford aggiorna la Focus; la media per la famiglia è ora caratterizzata da un design più espressivo ed efficienti propulsori elettrificati. Caratteristiche alle quali si aggiungono una connettività avanzata e tecnologie di assistenza alla guida progettate per rendere l’esperienza di guida più semplice e gratificante. Il nuovo approccio human-centric del design di Ford garantisce esterni più audaci, con uno stile più caratteristico declinato per le varianti ST-Line e Active.
Ogni versione si distingue per elementi stilistici unici, capaci di sottolineare la personalità di ciascuna versione, con la possibilità di disporre di un pacchetto X che eleva il livello di specificità di ognuna e, per la Active, di avere in dotazione il pack Vignale che offre lusso e caratteristiche di design ancora più esclusive. La disponibilità del Sync 4 di ultima generazione sulla nuova Focus rende questa tecnologia accessibile a un numero maggiore di clienti, consentendo la navigazione connessa al cloud e un controllo vocale evoluto. Il sistema è supportato da un nuovo schermo centrale orizzontale da 13,2" con un'interfaccia intuitiva progettata per facilitare e rendere più immediate una serie di funzioni legate alla guida e al comfort della vettura. La tecnologia consente, inoltre, agli aggiornamenti del software wireless Ford Power-Up di migliorare la funzionalità nel corso del tempo. Le tecnologie avanzate di assistenza alla guida introdotte per la prima volta su Focus includono il Blind Spot Assist, che monitora l'angolo cieco del conducente per i veicoli che si avvicinano da dietro e può controsterzare automaticamente, impedendo al guidatore di effettuare una manovra di cambio corsia nel caso in cui venga rilevata una potenziale collisione.
Per la prima volta la trasmissione automatica è disponibile anche sui propulsori ibridi EcoBoost Hybrid da 48 V (con potenze fino a 155 CV) oltre che per le motorizzazioni Diesel). Il cambio automatico Powershift a doppia frizione e sette rapporti rende la guida più fluida, in particolare nei contesti urbani in condizioni di traffico. Ford ha inoltre ampliato il vano di carico che ora raggiunge i 1.653 litri sulla versione station, rispondendo alle richieste dei clienti con l’introduzione di una zona impermeabile, un tappeto in gomma e rivestimenti laterali facili da pulire, oltre ad un divisorio verticale per un'organizzazione più semplice ed efficace del vano di carico. Ford ha presentato anche la nuova Focus ST, sviluppata da Ford Performance. Caratterizzata da uno stile esterno più sportivo, cerchi in lega esclusivi, la possibilità di scegliere l'accesa tonalità Mean Green e nuovi sedili Performance, la Focus ST è offerta in Italia con un benzina EcoBoost di 2,3l da 280 CV, esclusivamente in versione cinque porte.
