Presentata Fenhyce, la locomotiva di Sitav a idrogeno per il trasporto merci
Tra le caratteristiche l’innovativo sistema di stoccaggio a bassa pressione a 30 bar
Tra le caratteristiche l’innovativo sistema di stoccaggio a bassa pressione a 30 bar
"Il primo vantaggio di questo progetto sta nel fatto di essere a emissioni zero"
"Sostenibilità argomento davvero sensibile in ambito nazionale ed internazionale"
"Vogliamo garantire la sicurezza del macchinista offrendo la migliore visibilità possibile"
"Per noi la presentazione del progetto Fenhyce è davvero importante. È completamente autofinanziato e costruito da un'impresa al 100% italiana. Si tratta della prima locomotiva a idrogeno in Italia e tra le prime in Europa". Così Valerio Olivero, responsabile commerciale di Sitav, durante la presenta...
"Abbiamo sviluppato Fenhyce, una locomotiva ad idrogeno capace di trainare 1700 tonnellate che diventeranno poi 2200 dalla prossima serie. Vogliamo puntare sull'idrogeno perché pensiamo che questo sia il futuro". Così Sophie Jackson, ingegnere meccanico di Sitav, durante la presentazione del progetto...
