L'Ue esclude l'uso della flessibilità di bilancio per tagliare le accise sui carburanti, incentivando investimenti in energie rinnovabili e transizione energetica.
La flessibilità fino allo 0,3% del Pil annuo per tre anni, con un tetto cumulativo dello 0,6% sul triennio, concessa per affrontare la crisi energetica "non" potrà essere utilizzata per coprire misure "non mirate" come la riduzione delle accise sui carburanti. Lo sottolinea, in conferenza stampa a Bruxelles, il commissario europeo all'Economia Valdis Dombrovskis.
Ogni Stato membro, spiega, potrà "richiedere l'estensione" della clausola nazionale di salvaguardia anche per l'energia, coprendo "misure adottate da febbraio 2026" che "aiutino a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili", come ad esempio "investimenti su larga scala in progetti per rafforzare le reti elettriche", per sostenere lo sviluppo delle "energie rinnovabili", misure come "sussidi" per le aziende che "si allontanano dalle fonti fossili", come "sussidi per auto elettriche", per l'acquisto di "pompe di calore", per "installazioni solari", oppure "batterie" per stoccare l'energia prodotta e misure di questo genere.
La clausola nazionale di salvaguardia, continua Dombrovskis, "dà ulteriore flessibilità, che può essere usata oppure no. Questa clausola aggiuntiva non copre una riduzione non mirata delle accise". E' pensata per favorire "misure temporanee e mirate", e non per "sostenere la domanda di combustibili fossili", dato che misure di sostegno alla domanda, in un contesto di anelasticità dell'offerta, non farebbe altro che "sostenere prezzi più elevati", con il risultato che gli Stati Ue "spenderebbero molti soldi per ottenere vantaggi limiti". La flessibilità "non è per aumentare il consumo di combustibili fossili", conclude.
