Continua il trend di crescita del mercato europeo dell'auto anche se a un ritmo più contenuto. A ottobre, secondo i dati diffusi oggi dall'Acea, nella Ue si è registrato un incremento su base annua delle immatricolazioni di nuove autovetture del 2,9%, segnando così il 26mo mese di crescita consecutiva. La domanda, sottolinea l'associazione, ha visto un rallentamento su tutti i principali mercati.
In Italia l'incremento è stato dell'8,6%, in Spagna del 5,2%, in Germania dell'1,1% e in Francia del 1,0%. Segno meno, invece, nel Regno Unito dove si è registrata una flessione dell'1,1%. Complessivamente, sono state immatricolate oltre 1,1 milioni di auto.
Nei primi 10 mesi del 2015, nell'Unione europea l'aumento è stato dell'8,2%, con oltre 11,5 milioni di auto immatricolate. Tutti i principali mercati hanno registrato un incremento. Aumento a doppia cifra per Spagna, +20,5%, e Italia, +14,7%, seguite da Uk con un progresso del 6,4%, Francia del 5,7% e Germania del 5,1%.
A trainare la crescita dello scorso mese di ottobre, è stato il mercato dell'Ue-12, che ha visto un progresso del 6,1%. Nei 10 mesi l'incremento annuo è stato dell'8,1%. Complessivamente, considerando i paesi della Ue e dell'Efta, l'aumento delle immatricolazioni è stato pari al 2,7% a ottobre e all''8,2% nei primi dieci mesi dell'anno.
Immatricolazioni in calo per il gruppo Volkswagen sul mercato europeo ad ottobre. Secondo quanto emerge dai dati diffusi oggi dall'Acea, complessivamente, la casa automobilistica tedesca ha registrato una flessione del 2,1% su base annua mentre nei primi dieci mesi dell'anno l'incremento è stato del 6%. La quota di mercato scende al 24,6% rispetto a 25,7% dell'anno precedente. Il marchio Volkswagen segna una flessione dell'1,5% rispetto all'ottobre 2014. Il calo più forte lo registra Seat con -12,8% annuo mentre Porsche mostra un balzo del 14% rispetto al corrispondente mese del 2014.
