Il responsabile di Corporate Affairs Italia, Davide Mele, ha ribadito a Roma, in occasione dell'insediamento del Tavolo per lo Sviluppo dell'Automotive presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy, la volontà di Stellantis di intraprendere un percorso con tutte le parti coinvolte (Ministero, ANFIA, Regioni e Sindacati ) con l'obiettivo comune di sostenere la produzione di veicoli in Italia.
"Oggi",ha commentato Mele, "abbiamo riaffermato ancora una volta il forte impegno di Stellantis nei confronti del Paese e lacentralità dell'Italia nella strategia globale del Gruppo". Stellantiscontribuisce in modo determinante all'economia italiana e allabilancia commerciale del Paese con un surplus di 11 miliardi di eurodal 2021 al giugno di quest’anno con veicoli prodotti in Italia edesportati in tutto il mondo. L'ultima novità è la Fiat 500e costruitaa Mirafiori ed esportata negli Stati Uniti, ma si può anchesottolineare che l'85% della produzione di Atessa o il 90% delle Maserati prodotte in Italia viene esportata.
Mele ha sottolineato “Abbiamo presentato un piano condiviso con missioni specifiche per ogni stabilimento che porterà il Gruppo a produrre il più ampio portafoglio di veicoli degli ultimi 10 anni, ampliando l'offerta dei nostri 10 marchi per coprire altrettanti segmenti di mercato. Ma, come viene sottolineato nel piano di lavoro condiviso con il Ministero, per raggiungere gli obiettivi finali", ha poi aggiunto, "al di là del livello di performance di ogni impianto, sono cruciali una serie di fattori abilitanti specifici, come la cancellazione dell'impatto della normativa Euro 7 per la continuazione della produzione di modelli accessibili in Italia, gli incentivi adeguati per i clienti di veicoli elettrici per sostenere il mercato e lo sviluppo della rete di ricarica, e il miglioramento della competitività industriale di Stellantis e dei fornitori italiani, incluso il costo dell’energia".
Durante il Tavolo per lo Sviluppo dell'Automotive, Stellantis ha anche ricordato l’investimento di milioni di euro a tre cifre a Mirafiori per un nuovissimo "grEEn-campus", annunciato all'inizio dello scorso luglio, che contribuirà alla coraggiosa ambizione di Stellantis di essere carbon neutral entro il 2038
