Dopo aver presentato a Parigi le nuove moto elettriche guidabili con la patente A1, Kawasaki presenta la prima moto ibrida, la Ninja 7 Hybrid.
La nuova Kawasaki Ninja 7 Hybrid è la prima moto ibrida al mondo prodotta in serie.
Un obiettivo ambizioso, la nuova Kawasaki Ninja 7 Hybrid sarà disponibile a partire dall’inizio del 2024. È dotata di un motore bicilindrico parallelo da 451 cc, un quattro tempi raffreddato a liquido, il cambio è un manuale clutchless, a richiesta è disponibile anche quello automatico.
La potenza combinata del motore endotermico e di quello elettrico è di 43,5 kW, in presenza dell’e-boost arriva fino a 51,1 kW.
Le prestazioni della Kawasaki Ninja 7 sono del tutto simili a quelle di una 650/700 cc ma con una accelerazione da fermo paragonabile a quella di una 1.000 cc e un consumo da moto di piccola cilindrata.
Tre le modalità di guida: Sport-Hybrid, Eco-Hybrid ed EV, quest’ultima opzione consente di marciare a zero emissioni. Con l’Automatica Launch Position Finder viene inserita automaticamente la prima marcia quando la moto è ferma mentre con la Walk, sia in avanti che in retromarcia si procede a bassa velocità.
Il motore elettrico ha una potenza di 9 kW ed è integrato nel motore endotermico insieme in un telaio a traliccio, la batteria agli ioni di litio da 48V è posizionata in modo da ottimizzare i pesi.
La Kawasaki Ninja 7 è disponibile in una colorazione esclusiva con la parte bassa della carena in verde lime opaco e la carrozzeria argento e nera.
Una moto unica nel suo genere che unisce i pregi della propulsione elettrica al divertimento di quella endotermica, con tutta la versatilità di una guida rilassata e a zero emissioni quando in EV.
