Alla presenza del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, e del presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, le Autorità portuali di Livorno e Piombino, rappresentate dai commissari Giuliano Gallanti e Luciano Guerrieri, hanno sottoscritto questa mattina al ministero un accordo di programma volto alla realizzazione del Sistema portuale toscano. Era presente anche il presidente di Toscana Logistica, Giovanni Bonadio. Si tratta di un accordo finalizzato, si legge in una nota della Regione Toscana, a condividere obiettivi e strategie costruendo "un sistema virtuoso di collaborazione e condivisione di azioni, strumenti e professionalità".
Il ministro, che si è informato sull'attività dei due porti, le gare e i lavori in corso, ha ringraziato i contraenti per l'iniziativa e ha commentato positivamente l'accordo tra due "due realtà virtuose", affermando "è la dimostrazione che le sinergie previste dal Piano strategico della logistica e della portualità possono essere anticipate e messe in pratica con la buona amministrazione".
"Il mio sogno è che Livorno e Piombino insieme diventino la realtà portuale più attrattiva di tutto il Mediterraneo", ha affermato il presidente Rossi. "Ho fortemente voluto questo accordo -ha continuato- perché è l'Unione europea che ci dice di andare avanti in questa direzione, una strada che inizia oggi e che permetterà agli approdi toscani di entrare a fare parte della famiglia dei porti europei".
Commentando nel corso della sottoscrizione del documento, Rossi non ha mancato di spiegare l'accaduto con una battuta, osservando come "in Toscana accadono cose finora mai viste: prima si mettono insieme Pisa e Firenze per gli aeroporti, oggi Livorno e Piombino per i porti".
L'obiettivo dichiarato, continua la nota, "è quello di definire il complesso dell'offerta infrastrutturale portuale e logistica sviluppando gli elementi della strategia cooperativa, dell'azione di rete e di coordinamento". In altre parole, i due porti da oggi fanno squadra e rappresentano il primo anello del Sistema portuale toscano al quale è destinato ad aggiungersi anche il porto di Carrara.
Tra le finalità dell'accordo sottoscritto questa mattina a Roma, "figurano l'integrazione dei Piani operativi triennali dei due porti, le azioni coordinate per accompagnare con iniziative di ricerca e innovazione tecnologica lo sviluppo infrastrutturale e dei traffici, quelle volte a incrementare l'efficienza energetica e la sostenibilità dei due scali, iniziative di coordinamento e condivisione che riguardano l'area dei servizi e quella amministrativa, la formazione e la valorizzazione del capitale umano".
Ma quali sono i progetti che in questa prospettiva vengono considerati strategici? In primo luogo, la realizzazione a Livorno della piattaforma europa, poi gli interventi di potenziamento e raccordo ferroviario e intermodale tra i due porti e la rete nazionale, quindi il potenziamento della struttura viaria dell'area portuale di Piombino, con il completamento delle bretella Gagno-Montegemoli, in grado di collegare direttamente il porto alla A12, e il completamento degli interventi di realizzazione del Piano regolatore portuale di Piombino.
"È per attuare questo complesso di azioni e interventi -spiega la nota- che le due Autorità portuali costituiranno immediatamente un comune gruppo di lavoro e coordinamento per accelerare le procedure di progettazione, approvazione e realizzazione dei progetti in programma. Sarà lo stesso gruppo di lavoro, non appena insediato, a stilare un preciso cronoprogramma delle attività previste".
"Infine, le due Autorità portuali si impegnano a costituire -conclude la nota- nell'immediato e convocare frequentemente un tavolo di partenariato della risorsa mare composto da tutti gli attori del sistema portuale e logistico".
