cerca CERCA
Venerdì 26 Aprile 2024
Aggiornato: 02:01
10 ultim'ora BREAKING NEWS

Concordia, la figlia di Schettino: "13 gennaio triste ricorrenza, silenzio in rispetto vittime"

04 gennaio 2022 | 20.10
LETTURA: 4 minuti

(FILES) This file photo taken on January 18, 2012 shows the cruise liner Costa Concordia aground in front of the harbour of the Isola del Giglio (Giglio island) after hitting underwater rocks on January 13. The fate of Francesco Schettino, the captain of the doomed Costa Concordia cruise liner hung in the balance on May 12, 2017 as his defence lawyers prepared to sum up and Italy's highest court readied its ruling. Schettino, dubbed
(FILES) This file photo taken on January 18, 2012 shows the cruise liner Costa Concordia aground in front of the harbour of the Isola del Giglio (Giglio island) after hitting underwater rocks on January 13. The fate of Francesco Schettino, the captain of the doomed Costa Concordia cruise liner hung in the balance on May 12, 2017 as his defence lawyers prepared to sum up and Italy's highest court readied its ruling. Schettino, dubbed "Captain Coward" by the press for abandoning the stricken ship during the 2012 nighttime disaster that killed 32 people, will be jailed if the court upholds his 16-year and one month sentence. / AFP PHOTO / Vincenzo PINTO - AFP

"Il 13 gennaio non è un evento da celebrare ma una triste ricorrenza che non dovrebbe lasciare spazio ad autocelebrazioni né generare onde emotive che potrebbero essere dannose per il sereno prosieguo degli iter giudiziari previsti dalla legge italiana ed europea". Lo scrive in una lunga nota Rossella Schettino, figlia del comandante della Costa Concordia, Francesco Schettino, che, alla vigilia del decimo anniversario del tragico naufragio all'Isola del Giglio, tiene a sottolineare come il padre stia "espiando la sentenza in religioso silenzio" e ad invitare gli altri "nel rispetto delle vittime a fare altrettanto".

In particolare, Rossella Schettino, che ricorda come all'epoca dell'incidente fosse appena quindicenne e quanto dolore gli procurò l'accaduto, fa riferimento a un recente articolo e spiega: "Ritengo doveroso precisare che mio padre non ha mai più avuto contatti con l'avvocato Laino Donato, revocato da anni, rimango pertanto perplessa nel leggere che ha contribuito alla stesura della revisione così come riportato nell'articolo pubblicato sul quotidiano la Stampa in data 3 gennaio 2022 che tra l'altro riporta virgolettati attribuiti a mio padre che non ha mai pronunciato".

"Per quanto riguarda le dichiarazioni riportate nell'articolo dall'ex comandante De Falco è incomprensibile che nell’immediato dell’incidente sia stata divulgata la sola telefonata delle ore 01:46, tralasciando la diffusione degli audio delle ore 00:17 e delle 00:30. Gli audio rispettivamente proverebbero sia l'improvviso abbattimento della nave che le richieste di mio padre di spostare i soccorsi sul lato dove a causa dell'abbattimento della nave erano cadute le persone in mare al fine di pattugliare l'area".

"In sostanza - spiega Rossella Schettino - dall’abbattimento della nave come accertato dalle indagini, avvenuto alle ore 00:17, nel buio più assoluto, lo specchio di mare prospiciente al lato abbattuto dove sono state in seguito ritrovate alcune vittime, non è stato pattugliato quantomeno fino alle ore 01:46, orario in cui mio padre di fronte alla nave abbattuta riceve la telefonata di De Falco che come evidenziato dai contenuti delle sue richieste sembrerebbe che ancora non avesse compreso che la nave era abbattuta e semiaffondata su tutto il lato destro. Queste due comunicazioni se divulgate con lo stesso tempismo e accanimento della famosa telefonata delle ore 01:46 avrebbero da subito chiarito la dinamica dei fatti che hanno causato l'uscita fuori bordo di mio padre e di tutti quelli che si trovavano sul lato destro abbattuto e poi affondato come evidenzia la stessa foto pubblicata dall’articolo sulla Stampa".

"Ormai a distanza di anni - prosegue la figlia di Schettino - sarebbe apprezzato da parte del Sig. De Falco un religioso silenzio, in alternativa uno slancio intellettuale che gli farebbe solo onore, qualora ammetta che nella concitazione degli eventi avrebbe potuto non comprendere nell'immediato che la nave si era abbattuta. Comunicazione tra l'altro trasmessa sul canale 16 di soccorso anche alla sua sala operativa di Livorno dalla motovedetta G 104 da lui designata come suo riferimento visivo sulla scena dell'emergenza per la gestione dei soccorsi a distanza. E’ mai possibile che la motovedetta G104 della Guardia di Finanza oltre al messaggio diffuso sulla frequenza di soccorso alle ore 00:17 che annunciava che la nave si stava abbattendo e pertanto intimava a tutte le imbarcazioni di allontanarsi dalla Concordia non abbia mai fatto capire in modo chiaro e incontrovertibile a De Falco che la nave era abbattuta e affondata sul lato destro???".

"E’ sotto gli occhi di tutti che mio padre sta espiando la sentenza in religioso silenzio - aggiunge Rossella Schettino - Invito pertanto nel rispetto delle vittime a fare altrettanto. Ricordo che il 13 gennaio, non è un evento da celebrare ma una triste ricorrenza che non dovrebbe lasciare spazio ad autocelebrazioni ne generare onde emotive che potrebbero essere dannose per il sereno prosieguo degli iter giudiziari previsti dalla legge italiana ed europea.

"All'epoca dell'incidente ero appena quindicenne - conclude la figlia del comandante della Concordia - Se esiste una scala di misurazione del dolore per quanto accaduto credo che il mio sia il più prossimo di coloro che sono colpiti negli affetti più vari. Rinnovo la mia più sincera e sentita vicinanza alle vittime espressa da mio padre al processo".

Riproduzione riservata
© Copyright Adnkronos
Tag
Vedi anche


SEGUICI SUI SOCIAL



threads whatsapp linkedin twitter youtube facebook instagram
ora in
Prima pagina
articoli
in Evidenza