Sull’autobus condiviso, una giornata in spiaggia costa quanto un film al cinema. Si apre domani, 2 giugno, la stagione degli 'autobus del mare' promossi da GoGoBus, startup italiana ideatrice della formula del bus-sharing. Inaugurata l’estate scorsa, l’offerta di trasporto andata-ritorno in giornata per località marittime si presenta rinnovata tanto nelle dimensioni (partenze da Torino, Milano, Monza, Bergamo, Brescia, Verona e Vicenza) quanto nei costi: chi prenota con anticipo potrà salire a bordo con 9 euro. Il prezzo massimo in ogni caso non supererà i 22,50 euro. Poco più della metà rispetto al biglietto del treno.
Ispirandosi al concetto del car-sharing, GoGoBus ha lanciato due anni fa un format che si propone di coniugare risparmio, socializzazione e rispetto per l’ambiente. La startup fa da tramite tra utenti e aziende di noleggio bus, proponendo viaggi verso eventi, concerti, mare, montagna, secondo un fitto calendario di partenze visionabile sul sito www.gogobus. it (su cui si acquistano anche i viaggi). Gli 'autobus del mare' partiranno per i fine settimana dell’intera stagione da Torino Lingotto (e Autostazione), Milano Lambrate Fs (e Famagosta), Bergamo autostazione e Monza stazione Fs. Le destinazioni? Rigorosamente liguri: Sestri Levante, Spotorno e Finale Ligure. Da sabato 17 giugno scatterà anche la tratta Brescia - Verona - Vicenza - Jesolo. Partenza intorno alle 7 e rientro in serata.
"L’estate scorsa, pur iniziando a luglio inoltrato e con meno città servite, abbiamo trasportato oltre settecento persone. Tanti sono tornati più volte. E c’è anche chi è salito a bordo addirittura sette volte. Il risparmio non è l’unico punto forte: col bus-sharing si conoscono nuove persone e si affronta un viaggio in totale relax", spiega Alessandro Zocca, ceo di GoGoBus. GoGoBus è la prima startup ad aver lanciato, in Europa, un servizio di bus-sharing. Fondata dai trentenni Alessandro Zocca ed Emanuele Gaspari nel 2015, permette di raggiungere eventi, concerti, destinazioni marittime e montane in autobus secondo una formula low-cost. È partner di Arriva Italia, holding del gruppo Arriva, uno dei più grandi operatori di servizi di trasporto per passeggeri in Europa.
