Con il nuovo RAV4 plug-in Hybrid Toyota introduce per la prima volta la tecnologia PHEV su un modello di volume. Il nuovo modello si colloca all'apice della gamma RAV4 di quinta generazione, modello che ha riaffermato lo status di uno fra i SUV più popolari al mondo. RAV4 plug-in Hybrid è dotato della più recente tecnologia Full Hybrid-Electric Toyota con una maggiore potenza ed una migliore dinamica di guida e ha anche una vera e propria capacità di guida 100% elettrica che libera da preoccupazioni circa l'autonomia o la necessità di fermarsi per ricaricare la batteria. Grazie all'esperienza maturata nello sviluppo delle due generazioni della Prius PHEV Toyota ha realizzato un nuovo ed efficace propulsore per il RAV4. Con una potenza complessiva di 306 CV è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 6' ed è anche particolarmente sostenibile: nella nuova modalità di guida EV mode è un vero e proprio veicolo elettrico in grado di percorrere 75 km ad emissioni zero e fino a 98 nel ciclo urbano, con una velocità massima di 135km/h. Il nuovo modello può percorrere 100 km con un litro di benzina ed emettere 22 g/km di CO2.
All'esaurimento dell'autonomia per la guida in elettrico il RAV4 plug-in rimane efficiente grazie alla tecnologia Full Hybrid Electric di Toyota che consente di contenere consumi ed emissioni e continuare a percorrere lunghi tratti a zero emissioni intervallati durante la marcia. Il nuovo RAV4 è sviluppato sulla piattaforma Toyota GA-K con ulteriori vantaggi dinamici ottenuti posizionando la batteria ibrida sotto il pianale.Toyota ha sviluppato una nuova batteria agli ioni di litio ad alta capacità (51 Ah) e ha aggiunto un converter potenziato all'unità di controllo del sistema ibrido. Il motore a benzina Hybrid Dynamic Force da 2,5 litri si basa sull'unità del RAV4 Hybrid con miglioramenti per soddisfare i requisiti prestazionali del sistema ibrido plug-in. Il SUV È inoltre equipaggiato di serie con il sistema di trazione integrale elettrica intelligente AWD-i. RAV4 plug-in è fornito di due cavi standard di cui uno collegabile ad una normale presa domestica e l'altro, di tipo Mennekes (32A, 6,6 kW), che consente di completare una ricarica in 2,5 ore se collegato ad una wallbox.
La gamma si compone di due allestimenti, Dynamic+ e Style+ con prezzi da 55.500 euro che, grazie agli Hybrid bonus ed agli attuali incentivi statali diventano 45.500€ in caso di rottamazione. Stessa logica per l'allestimento Style+ che partendo da un listino di 60.000€ è proposto ad un prezzo promozionale di 49.000 euro in caso di rottamazione. L'offerta finanziaria con Pay Per Drive Connected prevede rate da 349€ al mese mentre la formula di noleggio Kinto One per 36 mesi e percorrenza di 45.000 km ha un canone mensile da 519€ (+IVA). Un prodotto all inclusive che prevede manutenzione ordinaria e straordinaria, Lojack e servizi assicurativi. Nuovo RAV4 plug-in Hybrid è già ordinabile, l'arrivo presso le concessionarie Toyota è previsto per aprile.
